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网约车行业舆情监测该怎么做?

2018-04-04 15:13:21      

  近些年,经济的不断发展带动着社会的进步,各种各样的软件被使用。网约车软件也是被广泛使用,那我们要怎么推进网约车行业舆情监测工作呢?今天,罗爷法律小编就带领大家一起来学习了解吧。

  一、网约车违章扣分申诉可免罚的情形有哪些?

  1、在同一地点同一时间被拍摄两次违停,但是并车辆没有移动,可以申诉。这种情况一般向交警说明情况就可以,因为时间和地点都是相同的,有可能是录入重复导致。

  2、号牌录入错误,可以申诉。人都有疏忽犯错的时候,交警也不例外,此情况需要司机对违章日期前后几天的行车路线记录十分详尽,可以向交警说明情况。(这里就体现行车记录仪的重要性啦)

  3、为了避让违法行驶的非机动车,不得不压线,被拍了也可以申诉。申辩方法和第三种情况一样,最好调取所在路段监控,以保证真实性。

  4、避让事故压线被拍,可以申诉。遇此情况,最好将现场拍照,如果所在路段有监控,可申请调取当日录像进行查看。

  5、因为帮助别人而被开罚单,可以申诉。如遇参加考试考生、产妇生产等紧急情况时,可拿考生准考证和出生证明等相关材料向交警证明当日情况的紧急,通常情况下可以避免被扣分罚款。

  6、遇上车辆抛锚在路上,不得不绕行被拍,可以申诉。

  7、车辆贴线行驶被误拍压线,可以申诉。

  8、路口信号灯故障,如出现临时信号灯和固定信号灯冲突,司机违法被拍,可以申诉。此种情况,需司机将当时信号灯情况照相,最好将故障发生时的情况录下来,以便向交警说明。

  9、因为道路交通标示不明或者没提示而被开罚单,主要责任不在自己的,一定要申诉说明情况,维护自己的合法权益。

  二、如何推进网约车行业舆情监测工作 提升舆情处置能力

  1、强化网约车行业舆情监管,增强网约车司机自身职业素养。

  舆情的处置,说到底还是要从源头疏导,只有提高网约车司机的准入门槛和职业素养,才能从根源上切除舆情危机的毒瘤。同时加强网约车行业的舆情监管,通过舆情监测系统来全面地对消费者关心的信息进行立体监测,及时预警负面、重要、重点信息,实时跟踪突发事件舆情信息,详细监测网约车司机的重大舆情动态和负面舆情动态,对舆情信息“一网打尽”,为舆情危机处置和工作宣传投向提供决策参考。

  2、加强媒体合作,提升网约车行业正面舆情宣传。

  随着媒体业的繁荣发展特别是网络媒体的快速崛起,人们分享信息变得“随心所欲”,网约车企业必须意识到我们已经生活在一个高度媒介化的透明社会,一个舆论监督越来越受到重视的社会,一个公众知情参与意识空前提高的社会。只有重视媒体、服务媒体、才能获得舆论支持,促进事件顺利处置。

  加强媒体合作,积极推动网约车企业的正面舆情宣传工作,与媒体建立日常交流机制,通过定期举办座谈会、见面会、恳谈会、联谊会等形式进行交流;推行网约车行业重大专题报道等,为媒体主动提供更多、更丰富、更专业的网约车新闻热点,主推“优质、低价、安全”的正面行业新闻,从而掌握舆论话语权,引导网络主流舆论,形成强势的网约车正面宣传效应。

  3、树立网络危机意识,提高网约车行业舆情应对能力。

  目前,网约车的负面舆论主要来自于各大媒体的言论与各类自媒体的发帖,近半年来,每一次网约车的负面舆论都会在网络上引起强烈的反响和激烈的辩论,并形成了一个言论与观点的“自由市场”。面对“鱼龙混杂”的言论市场,相关网约车行业应该加强对舆情的研判能力,树立网络危机意识,学会透过网络舆情的外在特点,深入分析其内在的传播规律,时刻警惕,树立舆情就是危机的观念。

  在负面舆情发生之后,网约车企业要学会快速反应、主动设置媒体的议程和公众议程,抢占传播时效,最好在事发后4小时内能发布准确信息,最迟则不超过8小时 。要密切关注危机信息的报道,如“深圳超过3000名专车司机有吸毒或犯罪前科”这种类似的新闻曝出来后,网约车行业应该尽快发布权威信息,说清楚事情的真相,解答公众的疑惑,避免这样极具破坏性的信息在网络上被无序地跟进和炒作。

  4、针对利益相关群体,做好重点舆情监测。

  对网约车行业来说,利益相关分为三大类:一是政府的相关网约车政策;二是竞争对手的恶性舆论;三是消费者的负面舆情。有难点就必须有重点,对于网约车行业的舆情监测来说,监测的重点应该放在利益相关的三大类上。

  一是要及时做好政府关于网约车行业新政信息的采集,第一时间了解和分析网约车行业发展的大背景,根据政策调整行业运营方针和模式。

  二是要做好竞争对手的恶性舆论监测,现实网络环境背景下,负面舆论发展的非理性、情结化的现象较为严重,一部分竞争对手恶意抨击网约车行业的意见、观点常常缺乏理性,且容易得到众人的响应,产生“滚雪球”效应。建立各种信息源和网上信息监测机制,通过舆情系统在第一时间识别危机信息并及时提取出来,供网约车行业有关公关及其职能部门决策处置,避免演化成更大范围的舆论危机。

  三是要加强消费者的负面舆情监测,“好事不出门,坏事传千里”在负面舆情出现的最初12-24小时内,消息会象病毒一样,以裂变方式高速传播,模糊的信源,指数增长的传播速度,对于网约车企业的发展来说就像一颗隐形炸弹,随时面临爆炸。做好消费者的负面舆情监测,在第一时间查清事件原委外,给消费者一个完美的解决方案。只有这样才能挤压负面舆论的生长空间,让危机止于萌芽状态。

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